凤凰汽车 新车图解：说到宝马2系运动旅行车其实我们并不陌生，早在去年北京车展上就已经正式亮相了。而通过车型的定位、价格以及样貌等等我们也不难发现，宝马2系运动旅行车的直接竞争对手就是奔驰B级它的出现也打破了奔驰B级在紧凑级豪华多功能车型中的霸主地位。开创了BMW家族传统诸多的第一次：这是宝马首次配备了前置前驱的车型，也是宝马首次搭载了1.5L三缸涡轮增压发动机的车型，另外还是宝马推出的首款类似MPV的旅行车。废话不多说，下面我们一起来看一下吧。

宝马2系Active Tourer定位于紧凑型车，外观更多的看到了MPV车型的影子，它的视觉重心比一般的旅行车更高。

前脸采用天使眼大灯，双肾型进气隔栅等设计，这些“宝马”经典元素会增加这款车型的辨识度。

双肾格栅的尺寸并不太大，218i的两款车型默认黑色烤漆，220i豪华设计套装标配外部镀铬饰件，格栅内的竖条为亮银色。

天使眼大灯的家族设计已经为人熟知，不过2系运动旅行车并没有采用全新家族式开眼角设计，让人有点意外。

雾灯周围的黑色烤漆镀铬饰条也是运动套件这一，动感十足，颜色搭配上宝马团队有着独到的见解。

宝马218i车型的长/宽/高分别为4342/1800/1597mm，轴距为2670mm，与奔驰B级在车身尺寸上算是旗鼓相当，宝马2系运动旅行车在宽度与高度方面略显优势；而奔驰B级在长度与轴距上小胜对手。

后视镜造型小巧运动，功能齐全，电动调节、加热、折叠都有配备。

实拍车型配备的为五辐双色轮毂，尺寸为205/55 R17，此外2系运动旅行车还提供宝马的个性定制服务，尺寸、样式各异的轮毂有6种选择之多。

尾部采用了更多的犀利线条穿插其中，让这款宝马2系运动旅行车不会显得笨重，而给人很动感的感觉。

尾灯的设计依然采用了宝马经典的设计，其中贯穿的LED灯带设计也是如今宝马流行的设计元素。

此次实拍的这台宝马218i采用的是全黑内饰配色，格调比较一致，少量银色饰条的使用起到了点缀的效果，让内饰更显科技感。

采用真皮材质包裹的运动型方向盘，运用人体工程学设计，方向盘手感很好，另外，方向盘上的快捷按键能实现限速设定、多媒体播放等多种功能。

宝马218i的仪表盘设计与其他宝马车型基本一致，指针简洁，具有良好的可读性，而仪表盘底部的显示屏可以清楚的显示出车辆基本状态。

宝马标志性的iDrive系统自然也是标配，不过并没有集成导航系统，此外，多媒体播放、蓝牙电话、互联网驾驶、车辆信息及设置等功能一应俱全。

中控台的空调控制面板配备了双区控制系统，并带有液晶显示屏。

外后视镜电动折叠，四车窗一键式升降，中控锁的位置设计在车门拉手处。

宝马2系运动旅行车全系标配了无钥匙启动系统，而没有无钥匙进入系统，很让人费解，它只出现在选装件的目录中。

常规状态下2系运动旅行车的后备箱空间为468L，后排座椅全部放倒后，空间达到了1510L的水准，而且地板非常平整。

宝马218i在动力方面采用了代号为B38A15A的1.5T 三缸涡轮增压发动机，这与MINI Cooper 1.5T发动机基本保持一致，这款发动机具备燃油直喷、单涡轮双涡管涡轮增压组件以及Valvetronic电子可变气门三大主要技术，最大功率100kW/4400rpm，最大扭矩220N·m/1250-4300rpm。

这款6速Steptronic手自一体变速箱在舒适性和动态性能上设立了全新基准，是BMW高效动力(BMW EfficientDynamics)的一个关键组成部分。极为精确的档位传动比确保在所有车速下都能提供最佳动力输出。这不仅显著降低了耗油量，同时还使驾驶者能够享受到更佳的运动性和动态性能。特别是在高转速下，附加的档位可降低发动机转速，进而降低耗油量和发动机噪音。

编辑总评：作为一款全新车型，宝马2系Active Tourer无论是整体设计还是做工都展现了它应有的水准，细节的设计，贴心实用的配置都会让你惊喜。奔驰B级面对如此来势汹汹的后浪，该怎样保持优势；而宝马2系运动旅行车作为后来者，该如何去站稳脚跟，甚至占据主流，宝马突破种种传统做出的首次尝试，能否为其赢得更多的市场？不管怎样，宝马2系运动旅行车携着年轻活力来了！

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